4. Ремел и празници. Као што је приказано на слици 5, појаса са ременом са идлером (такође се назива и погон на тркама), а паралелне плоче се не може користити и отворени појас се не може користити због мањег контактног угла на мањим ременицама приликом инсталирања. Ова врста погона је обезбеђена за добијање високог омјера брзине и користи се када тражена напетост појаса не може бити добијена другим средствима.
Када се жели пренијети кретање из једне осовине до неколико паралелних осовина, може се користити појаса са вишеструким мисоријама, као што је приказано на слици 18.8.
5. Композитни појасни погон. Када се напајање преноси из једне осовине у другу кроз више ременица, користиће се композитни појас приказан на слици 7.
6. Вођен кораком или конусним ременицама. Као што је приказано на слици 8, Степер или конусни коловоз користи се за промену брзине погонског осовина када се главна осовина или погонска осовина ради на сталној брзини. То се постиже померањем појаса из једног дела ручног до другог РУНГ-а.
7. Уређај за повезник је брз и лабав. Када је потребна за покретање или заустављање машине за осовину или машинско осовину или заустављање без ометања погонског осовина, брз и лабав ременски погон као што је приказано на слици 9. Ременица је закључана на осовини машине назива се брза ременица, а брзина трчања је иста као и онај са осовине машине. Лабала ременица слободно клизи на осовини машине и не може пренијети било какву снагу. Када се покреће осовина потребно зауставити, појас се гура на лабаву ременицу кроз клизни штап са вилицом појаса.
