Иако можда не плаћате блиску пажњу на временски појас аутомобила, она игра важну улогу у механичкој структури возила. Ремен за време је унутрашња компонента мотора, што може да ротира камеру и радилице мотора синхроно да би се осигурало да се сваки цилиндар запали у одговарајуће време. Тиме за време вашег аутомобила налази се испод предњег времена мотора, а пошто се може израдити високог - квалитетне гуме, потребно је да се повремено замени с времена на време. На овом блогу ћемо увести неке заједничке симптоме који могу указивати на то да вам је потребно поправљање вашег временског појаса.
Наша сертификована механика помогла су на стотине да поправе стотине људи и замене истрошене временске појасеве са новим моделима. Ако откријете да ваше возило има било који од следећих симптома, молимо контактирајте нашу аутоматску продавницу одмах.
Чујете да мотор откуцава
Ако чујете звук откуцавања из мотора аутомобила, то значи да може постојати озбиљан проблем са временским појасом. Ремен за време у возилу је фиксиран низом ременица које су повезане на ручицу и брегасто вратило мотора. Радичића овлашћења мотора Повезане шипке мотора, који су причвршћени на клипове у комори за сагоревање. С друге стране, врага барама управља вентилом за главу цилиндра и склопа роцкерске руке, која гориво шаље гориво комори за сагоревање. Испушни гас се затим исцрпљује кроз испушни разводник. Када се временски појас аутомобила почне да носи, може произвести откуцавајући звук унутар мотора. Ово такође може указивати на низак притисак уља.
Ваш мотор аутомобила неће прећи
Када је временски појас вашег аутомобила покварен или се не може заменити, ваш се мотор неће упалити или нормално окретати. То значи да када окренете кључ, можда ћете чути да се покретни мотор укључи, али пошто је временски појас одговоран за ручицу и операцију осовине, неће се потпуно запалити. Када се временски појас поквари, уопште нећете моћи да возите. Обично, када се аутомобил покреће, временски појас ће се сломити. Ово може озбиљно оштетити хардвер главе цилиндра као што су роцкер руке, гурните шипке или вентили.
Приметили сте цурење уља у близини мотора
Други уобичајени знак лошег стања временског појаса је цурење уља. Ако почнете да пронађете органско уље око мотора, ваше возило може процурити, што обично проузрокује поклопац временског појаса. Иако се омот о временском појасу може осигурати низом орашастих плодова и вијака, вероватно ће се временом отпустити. Када се заптивача између блока мотора и временског поклопца носи или прорачуна, такође се може догодити цурење нафте. Ово може довести до прегревања вашег мотора и других скупих поправки.
Ви доживљавате проблеме издувних гасова
Ако ваш аус испух испуни много више дима него пре, може се односити на проблем временског појаса. Ово може учинити да ваш мотор ради теже него када покушате да га покренете под принудом, што може резултирати високим трошковима одржавања. Због овог тешког рада, ваш аутомобил ће емитовати више издужног гаса.
Ваша брзина почиње да ради
Ако откријете да је ваша РПМ (револуције у минути) почиње да постане чудна, може указивати на то да нешто није у реду са вашом синхронизацијом. Без обзира да ли је ваш тајминг појас нестали зуби или се потпуно покварило, то може имати огроман утицај на РПМ мерач вашег аутомобила.
Нажалост, понекад не постоји очигледан знак да је временски ремен потребан поправак вашег аутомобила. Стога је високо призната ауто механика препоручују да ваш временски појас замени сваких 60.000 до 100.000 миља. Такође можете да проверите кориснички приручник за предлоге произвођача.
